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737 MAX坠机后加拿大运输部认为飞机验证将更多参与

2020-11-27 15:04:50 来源:

加拿大运输部周四表示,计划更加认真地研究监管机构与他们所监管的制造商之间的关系,以努力在波音737 MAX返回天空后改变其验证飞机的方式。

监管机构的民航主管尼古拉斯·罗宾逊(Nicholas Robinson)在加拿大关于飞机认证和MAX的听证会上说,“我们必须研究不同当局与制造商之间的互动关系”。

在两次致命的坠机事故造成346人死亡之后,美国联邦航空局(FAA)于本月初对飞机进行了重新设计之后,加拿大即将批准该飞机。

FAA批准的MAX计划与加拿大的航空公司要求之间会有一些差异,例如在培训上。

过去,监管机构在波音飞机上迅速遵循了美国联邦航空局的指导,但是在美国机构因疏于监管而被指责之后,许多监管机构现在都对在联邦航空局的路线上保持警惕。

罗宾逊说:“公开记录表明,没有关于这架飞机某些方面的信息。这将不得不改变。”

监管机构的合作能力对于横跨数十个司法管辖区的行业至关重要。由美国联邦航空局(FAA)这样的监管机构进行繁重的工作以认证美国飞机可以降低成本和时间,因为国外机构可以验证结果而不必重复。

罗宾逊说,加拿大运输局在验证MAX喷气机上花费了大约15,000小时,希望将来在监督飞机方面发挥更大的作用,但不会取代现有系统。

“我们将在验证方面投入更多的精力,但是我们必须保持系统的设计状态,以对飞机进行认证,而其他领先机构继续独立进行飞机的验证。”