前美联储埃米莉·耶伦或变成英国第一位女士财政部长
杰罗米·还与川普刑事辩护律师申明“划清关联”
川普在边境线对不法香港移民开展“零容忍”现行政策
第一战斗大队承担运作包含华耀室内空间监控系统、优秀技术风险减
2018年中非协作社区论坛北京市高峰会成效贯彻落实的又一关键
吉化六小的小朋友们遭受专题教育和新闻报道的启迪
吉化六小的小朋友们遭受专题教育和新闻报道的启迪
俄罗斯科学院医学生物学难题研究室公布2020年6月密闭空间实
我国先天心脏疾病少年儿童筛选
学校德育工作发展趋势将执行三大发展战略
商汤科技升级先发智能化路侧认知解决方法
“水电费套餐内容”出示高品质缴费感受
QQJOY年度潮流文化互动交流展览会
Note8系列全世界总计销售量提升1
云数据中心将为洪雅数字贸易发展趋势牢固基础
地区代理自身扩展的业务流程
上海凤凰自行车全世界销售量摆脱1996年造就的年销551万台
浏阳市人民政府喜获经营环境进步奖
之前认为挪动便是开营业网点专业卖手机卡卖套餐内容的企业
迪斯尼曾在九月公布方案裁人约28000人
二零二一年一月交货的质轻期货原油价钱下挫0
“服务项目体验官”对济宁移动的管理方法和工作格言给与了充分肯
美国股票小幅度高开走强母亲节暑假造成
销售市场预估二零二一年经济活动很有可能转暖
销售市场对肺炎疫情消褪、经济复苏的自信心持续提高
拉丁美洲遭受冲击性严重得多_健康频道
京东商城抽湿机类目发展趋势
碳中和企业愿景下的项目投资机会气候问题的社会经济学缘故
豆神文化教育:2
克罗地亚总督府:全国各地将悼念三天
社交媒体专用工具以外,QQ也尝试传递年青、时尚潮流的企业形象
苏宁答复考虑到售卖电子商务业务流程股权
克罗地亚新闻媒体:还应用催泪瓦斯和橡皮子弹
MicroStrategyCEO:末日博士对于BTC的指责没
创业人务必用心考虑到和评定每一笔开销
罗纳尔多:一九八零时代,对哪个环节的足球迷来讲,人一但到中年
英国总计新冠肺炎诊断病案60534526例,总计死亡病例14
商业服务推动者一直在号召年青的法国企业能够更好地运用中国的风
约一百万足球迷报名罗纳尔多的告别仪式典礼
商汤科技L四级智能网联驳接巴士华为公司展示区:5“机”协作
英国亿万富豪现如今坐享4万亿美金
连续剧升级后,有些人赏析它
英国白手起家创业女富豪排行榜
2020年主力阵容盛况空前
Wind特斯拉市值达552亿美金
网址的商品或服务项目宝贝详情
成都市东部地区石盘街道社区
这一份片单的电影导演年龄结构在30她们也变成了“无限潜能俱
刘煜辉:用新式规模经济去取代“砖块”
从主投转为自做,阿里文娱影片发布自做厂牌“很有可能生产制造”
您的位置:首页 >商机 > 产品 >

戴姆勒卡车亚洲公司宣布运营和产品工程新领导

2020-09-29 00:22:58 来源:

三菱扶桑卡车和公共汽车公司(MFTBC)在戴姆勒卡车亚洲(DTA)的领导下,今天宣布任命AydoğanÇakmaz先生接替Sven先生,担任卡车和公共汽车业务与生命周期管理部门高级副总裁兼总裁真是的此外,Hironobu Ando先生将接替Çakmaz先生,担任高级副总裁兼产品工程卡车亚洲负责人。这些人员变更将从2020年10月1日开始生效。

Çakmaz先生35年前在乌尔姆应用科学大学学习机械工程后,就开始了在戴姆勒的乘用车开发事业。自2000年加入戴姆勒卡车公司以来,他在土耳其,印度和日本的多个职位上积累了丰富的工程经验。作为戴姆勒印度商用车(DICV)产品工程负责人,他在年轻的组织中建立了产品工程部门和测试中心。从2013年起,他负责戴姆勒卡车亚洲公司在产品工程各个方面的合作开发,并为加强MFTBC与DICV之间的合作做出了贡献。Çakmaz先生在任职期间一直强烈支持FUSO产品组合的电气化,领导关键计划,例如eCanter F-Cell的概念化。DICV还在2019年成功更新了BharatBenz产品阵容,在比赛开始之前很早就达到了Bharat Stage VI排放标准。

东京大学材料工程学士学位毕业后,安藤弘信先生于1995年开始在MFTBC工作。经过十年的底盘设计经验,他在斯图加特的戴姆勒卡车总部任职,负责推动梅赛德斯-奔驰Actros和FUSO Super Great之间的跨品牌设计创新。在担任最近的职务期间,安藤先生负责FUSO和BharatBenz产品的车辆测试,以及MFTBC的机电一体化开发和仿真。他一直是旗舰项目的主要力量,例如Super Great MY17、2017年推出的第一代eCanter和Super Great MY19,这是日本市场上首款采用Level 2自动驾驶支持技术的卡车。 。

Sven Graeble先生将离开他在日本的职位,出任梅赛德斯-奔驰卡车,俄罗斯戴姆勒卡车和MBS运营主管以及俄罗斯业务发展卡车主管。到目前为止,他在戴姆勒公司工作了近二十年,其中一半时间专门为戴姆勒卡车亚洲公司服务。在钦奈,Graeble先生负责监督DICV Oragadam工厂的建设以及随后的产能提升。然后,他担任MFTBC市场与网络总监。在担任运营和生命周期管理负责人之前,他曾领导川崎工厂的生产和设施管理数字化。

MFTBC总裁兼首席执行官兼DTA负责人Hartmut Schick说:“ Sven Graeble通过推动持续改进和数字化,为提高MFTBC工厂的组织效率奠定了基础。他将把指挥棒传递给AydoğanÇakmaz,后者推动了许多关键项目,特别是世界上第一批批量生产的商用电动卡车FUSO eCanter。有了安藤弘信,我们的领导者将国际工程经验与在我们的Kitsuregawa工厂领导所有针对FUSO和BharatBenz产品的测试的专业知识相结合。双方对支持MFTBC和DICV的跨组织合作都有深刻的了解,我相信他们的领导将把戴姆勒卡车亚洲推向新的高度。”