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NVIDIA的400亿美元挥金如土的业务

2020-09-28 23:32:24 来源:

NVIDIA(NASDAQ:NVDA)由于其视频游戏和数据中心业务的快速增长,在今年一直备受争议,但该公司尽管是该领域的先行者之一,却在一个领域失去了发展动力。

这位图形专家被期望从自动驾驶汽车中获利,这要归功于它早在几年前就建立了令人印象深刻的合作伙伴关系。但是,尽管NVIDIA早有承诺,但该业务未能起步-这并不令人惊讶,因为自动驾驶汽车由于开发过程的复杂性而花费的时间比预期的要长。

但是,一旦NVIDIA完成以400亿美元从软银收购Arm Limited的交易,它现在就有机会为汽车业务注入一些活力。让我们看看为什么。

英伟达(NVIDIA)试图重新获得汽车行业的活力

在2021财年第二季度,NVIDIA的汽车业务仅占该公司收入的2.9%,该部门的收入比上年同期下降近47%,至本季度的1.11亿美元,这是因为新型冠状病毒大流行席卷了全球汽车行业。

但是,即使在大流行来临之前,NVIDIA的汽车业务也一直在喘不过气来,在2020财年第二季度达到顶峰之后,增长率一直不稳定,收入下降。

但是,该芯片制造商一直在致力于汽车领域的新业务模式,从提供商品化的芯片转向向那些对自动驾驶汽车(AV)开发感兴趣的汽车制造商和开发商提供端到端平台。转向不同的汽车模型已经显示出了希望的迹象:NVIDIA在6月与戴姆勒(Daimler AG)拥有的(OTC:DMLR.Y)梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)建立了合作伙伴关系,以构建软件定义的架构来为德国巨人的下一代车队提供动力从2024年开始的汽车数量。

NVIDIA将使用今年早些时候推出的DRIVE自动驾驶平台为梅赛德斯-奔驰构建人工智能(AI)计算基础设施和自动驾驶应用程序。这家汽车制造商表示,支持NVIDIA DRIVE的自动驾驶架构将成为该公司车队的标准配置。

因此,梅赛德斯-奔驰可以为NVIDIA的汽车业务注入一臂之力,尽管该合作伙伴关系需要花几年的时间才能为芯片制造商提供帮助。但是,由于前者已经在这个领域广泛涉足,因此即将被收购的Arm可以帮助NVIDIA加速其汽车开发。

Arm的汽车优势

NVIDIA决定购买Arm的关键原因之一是,因为它相信两家公司的综合专业知识可以帮助他们在AI开发方面有所作为。毕竟,Arm已经通过各种合作伙伴致力于汽车AI。

例如,高通,三星,戴姆勒,奥迪,恩智浦半导体和联发科等公司已经与Arm进行自动驾驶汽车开发。Arm最近也一直在大力推动自动驾驶汽车的发展。它引入了一种新的芯片设计,旨在在2018年末实时处理来自自动驾驶汽车传感器的数据流。

去年,Arm宣布与丰田和通用汽车建立合作伙伴关系,以标准化可用于自动驾驶汽车的芯片和系统。该小组正在寻求创建一个通用的体系结构,以使汽车原始设备制造商(OEM)能够开发标准的自动驾驶软件,以支持来自不同供应商的硬件。

由于前者拥有1300万开发人员,因此Arm有望补充NVIDIA的自动驾驶计划,他们现在可以使用图形专家在自动驾驶硬件及其软件计算堆栈方面的现有专业知识。因此,NVIDIA的视音频计算堆栈可以变得更强大,并帮助该公司释放巨大的机会,它认为在未来几年内这将是数十亿美元。

根据NVIDIA的预测,到2025年,视音频计算堆栈的总可寻址市场可能达到250亿美元。因此,这家技术巨头的汽车业务并不会因此遭受损失,其最新的收购可能会成为整体增长的催化剂。